En raison de travaux d’égouttages et d’aménagement extérieur, sis rue de Noedelange n°8, par JEROUVILLE SA, la circulation des véhicules à moteur sera interdite aux abords du chantier sis rue de Noedelange n°8 à 6791 GUERLANGE, du 02/05/23 au 19/05/23.
Une déviation sera organisée par le biais des rues du Calvaire et Hames à 6791 ATHUS.
En raison du prolongement des travaux de réfection rue de Rachecourt à MEIX-LE-TIGE pour le compte de la Commune de Saint-Léger, la circulation entre Meix-le-Tige, et Rachecourt sera interdite, la circulation sera déviée via la rue de la Bressine, la rue du Haut, la rue Basse et le Chemin des Ronces à Rachecourt et Meix-le-Tige, du 25/04/23 au 21/05/23.
Suite à l’installation de la fête foraine sur la Place du Brüll, le Marché Hebdomadaire d’ATHUS se déroulera exceptionnellementà la rue des Jardins et sur une partie de la rue du Commerce (jusqu’à la sortie du magasin HUBO) à ATHUS.
En raison de l’occupation de la rue des Jardins et d’une partie de la rue du Commerce (jusqu’au magasin HUBO) par les commerçants ambulants, la circulation et le stationnement des véhicules seront interdits le vendredi 05/05/23 entre 5 heures et 14 heures :
dans l’entièreté de la rue des Jardins ;
rue du Commerce, depuis son intersection avec la rue des Jardins, jusqu’à l’entrée du parking du magasin HUBO.
En raison des travaux de réfection de deux trapillons sis rue Haute à 6791 ATHUS par l’Entreprise TRAGESOM, le stationnement des véhicules à moteur sera interdit dans la rue Haute à 6791 ATHUS à hauteur des travaux susmentionnés, et la circulation y sera interdite pendantdeux jours, entre le 02/05/23 et le 05/05/23.
Une déviation sera mise en place via la rue de la Jonction, la Grand Rue et la rue de la Liberté à 6791 ATHUS.
L’Asbl Partageons Nos Routes propose une nouvelle journée desensibilisation à la sécurité routière pour les chauffeurs de transport d’intérêt généralle jeudi 8 juin 2023 à la bibliothèque de Marche-En-Famenne, Chaussée de l’Ourthe, 74.
Les services detransport d’intérêt général, appelés STIG, sont des services qui assurent, avec chauffeur, le transport rémunéré de personnes par véhicules automobiles. Ils sont effectués par des organismes agréés par le Gouvernement, selon des modalités déterminées s’ilsréunissent certaines conditions (référence :www.mobilite.wallonie.be).
Pour cette journée,l’asbl PNR propose: –en matinée 2 ateliers animés parEthias sur le constat à l’amiable et la Zone de Secours Luxembourg sur les bons gestes en cas d’accident; –l’après-midi la Cellule Education et Prévention du cabinet du Gouverneur animera la séance à l’aide de leur simulateur automobile. Les diverses situations de danger potentiel seront abordées et mises en images grâce à cet outil. Certains participants auront l’occasion de se mettre en situation.
Cet événementse veut être un point de départ pour une réflexion que chaque partenaire pourra mener en son sein. Les organismes invités sont privés ou publics, de la Province de Luxembourg, engageant des chauffeurs bénévoles ou salariés. La participation est gratuite mais l’inscription est obligatoire pourle 31 mai, le nombre de places étant limité.
Le nouveau P&R des CFL (Chemins de Fer Luxembourgeois) à Rodange vient d’être inauguré. Un P&R avec 1.570 emplacements dont 20 PMR et 44 places – prochainement disponibles – pour les voitures électriques. Ce parking est ouvert 24/24 et facilite l’accès aux quais de la gare de Rodange.
Le P+R est idéalement situé, à quelques centaines de mètres des frontières belge et française et à proximité des axes routiers empruntés chaque jour par de nombreux navetteurs frontaliers et luxembourgeois.
1.570 places surveillées sont à votre disposition 24h/24h, dont 20 emplacements PMR et prochainement 44 places pour voitures électriques.
Vous pouvez télécharger la nouvelle application P+R CFL afin de profiter d’un accès tout confort et sans contact.
Jusqu’au 15 mai 2023, tous les utilisateurs de l’application profitent d’un stationnement gratuit pendant les premières 24heures.
Après cette date, vous bénéficiez de 24 heures de stationnement gratuit si vous faites suivre l’utilisation du P+R d’un déplacement par train, bus, ou par un moyen de mobilité active.
En raison de l’Allure libre organisée par le Club des Jeunes de RACHECOURT durant la matinée du 30 avril 2023, le stationnement et la circulation des véhicules à moteur seront interdits dans la rue de la Strale à RACHECOURT, de son intersection avec la rue Basse jusqu’à son intersection avec la rue de l’Atre, le dimanche 30/04/2023 de 7h à 14h.
Une déviation sera organisée via les rues Basse et de la Marne.
En ce milieu du mois d’avril, l’Agence wallonne pour la Sécurité routière (AWSR) lance sa nouvelle campagne destinée à rappeler l’importance de garder une distance latérale de sécurité suffisante lors du dépassement d’un cycliste.
Cette distance obligatoire, (au moins 1 mètre en agglomération ; au moins 1 mètre 50 hors agglomération) est à la fois une question de respect, mais surtout de sécurité afin d’éviter de mettre les cyclistes en danger. De plus, respecter ces distances favorise une bonne cohabitation et un bon partage de la route entre les différents usagers.
1 conducteur sur 10 negarde pas ses distances Se faire frôlerpar une voiture, une situation quede nombreuxcyclistesont déjàexpérimentée. Souvent cité parlesdeux–rouescomme le comportement qui engendre le plusgrandsentiment d’insécurité dans le trafic, c’est aussiunepratique dangereuse qui peut provoquerdes accidents en déstabilisant le cycliste oupire,en le percutant.En Wallonie,14% des accidentsimpliquant uncyclisteet un autre usager concernent ainsidescollisionsflanc contre flanc. Pour éviter ce typede situations, le code de la route prévoit que,lors d’un dépassement,les conducteurs d’unvéhicule automobileet les motardsdoiventlaisser,entreleur véhicule et le cyclisteou cyclomotoriste,une distance latérale d’au moins1m50hors agglomérationet d’au moins1m en agglomération. Si cette distance ne peut être respectée(voitures venant de face, présence d’une ligne blanche continue, etc.),il convient alors defreiner etd’attendre un petit peu, derrière le cycliste,avantde pouvoir dépasser ensécurité. Mêmesi cela nepermet de gagner quequelques secondes sur un itinéraire en voiture,certains conducteursdécidenttout de mêmede prendre le risque de dépasser et mettentalorsle cycliste en danger.1conducteur wallon sur 10déclareainsinesouvent pas respectercettedistancelorsqu’il dépasseun cycliste.Par ailleurs,21% desWallonsne connaissent pas ladistance à respecteren agglomération.
Une question derespect mais surtout desécurité Afin de rappeler quelle distance respecter etd’inciter tous les usagers à l’appliquer au quotidien sur la route, l’AWSR lance une nouvelle campagne de sensibilisation. Diffusée à la radioet surune centainedebus Tecpendant les mois d’avril et de mai, la campagne interpellera directement les automobilistes derrière leur volant.Elle rappelleraque, dans la vie comme sur la route,garder ses distancesestune question de respect mais lorsqu’on dépasse un cycliste ouuncyclomotoriste,c’estaussi etsurtout,une questionde sécurité,voiredesurvie dans certains cas.
L’Impasse du Château d’Eau est excessivement utilisée comme zone de stationnement, ce qui empêche les sorties de garage, une bonne circulation des véhicules et la sécurité des piétons en direction du pont noir.
Afin de prendre toutes les mesures utiles et nécessaires pour éviter les accidents et garantir la sécurité de la circulation routière, une Ordonnance Temporaire de Police va être mise en place, pour pérenniser l’accès de l’Impasse du Château d’Eau uniquement aux riverains et pour signaler le carrefour à priorité de droite.
L’accès sera interdit, dans les deux sens, à l’Impasse du Château d’Eau,à tout conducteur excepté circulation locale à partir du 15 Avril 2023 jusqu’au 15 octobre 2023 (en vue de prendre un règlement complémentaire de police définitif).
Le 7 avril 2023, le SPW Mobilité organise son premier Colloque Vélos et Piétons à la Bourse de Namur.
Au programme de la journée : des présentations, des ateliers et des débats sur la thématique de la mobilité active. Le tout assuré par des experts et des acteurs de terrain.
Comment développer la mobilité active sur un territoire peu dense ? Quel est le lien entre santé et mobilité active ? Comment une politique favorable aux piétons et aux cyclistes peut-elle également bénéficier au commerce ?
Ces questions, et bien d’autres encore, seront abordées tout au long de cette journée d’échange, qui se clôturera par un ciné-débat.
Le programme complet et les modalités d’inscription seront communiqués prochainement.
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